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中國時報【盧金足╱台中報導】

捷運綠線電聯車已運抵台中,市府拚2018年試運轉、2020年全線通車,但烏日G14站卻傳出「有站無路」窘境,台中市長林佳龍6日強調,責任不在市府,市府已盡力而為,只要稍微繞一下,還是有路可走,會用其他臺中市中區變頻跳蛋方式讓大家下得了G14站。

單邊設計 地主反徵收

G14站受烏日九德地區地主反對區段徵收影響,傳出恐無路可走,台中市交通局長王義川表示,該站本來就是單邊出入口設計,原規畫車站都設於建國北路北側,透過跨越台鐵鐵道與建國北路的天橋通道,讓位於南側的民眾進出車站。

洽租土地 便花蓮縣光復鄉鎖精套環利進出站

王義川指出,即使九德區段徵收開發未完成,仍能從北側出入口進出站,市府正與該地主洽詢租用土地,闢建一條長度約100公尺道路,便利九德地區的民眾進出。

「開發方式不能受到少數人的把持!」林佳龍說,但是土地徵收與補償涉及民眾的權益,市府一定會站在民眾角度,在維護公眾利益的同時,也為民眾爭取最大權益,捷運綠線G14站並不會有無路可走的狀況。

九德地區為烏日人口聚集地,與G14站之間隔著九德區段徵收區,區域中多為廠房與農田。林佳龍強調,重畫開發方式因涉及法令,市府必須尊重,依法行政,希望社會大眾了解,開發方式並非操之在市府,而在中央政府與少數地主,市府已盡最大努力,一定可讓所有乘客順利上下車站。

關於這次出訪過境美國時是否會與川普團隊見面,蔡英文總統今天(31日)與媒體茶敘時表示,過境就是過境,外界有些說法及想法都有點過度。總統並指出,這次要造訪的4個國家與我國的邦交都還算穩定,此行將了解他們的社會情況,未來思考互惠性政策時才能更接近需求。

蔡英文總統將在明年1月7日前往中美洲4個友邦訪問,去回分別過境美國休士頓、舊金山。在蔡總統日前與美國總統當選人川普通話後,外界猜測蔡總統此行會利用過境的機會與川普團隊見面。

對此,總統表示,外界對於她過境美國有很多想像,但過境就是過境,不是正式訪問,行程安排不會那麼嚴肅、正式,外界有些說法及想法都有點過度。

總統指出,這次出訪在很早以前就已排定,是為慶賀友邦元首就任,並順道訪問周邊友邦。

總統表示,這次要造訪的4國與我國邦交還算穩定,我方也會秉持一貫態度,與友邦討論雙邊可以合作的事項。總統強調,踏實外交、互惠雙贏是政府的主調,希望以雙邊均可獲得實質利益的方式進行外交。此行也可以了解中美洲國家社會發展的情況,將來在思考互惠性政策時就能更接近實際需求。

有媒體問到,在我國與聖多美普林西比斷交後,要如何避免邦交國巧立名目向台灣要錢?是否會為穩定邦交而接受金援的要求?總統表示,踏實外交是秉持平等互惠、互利共榮原則,台灣沒有必要在外交場域和中國大陸進行金錢競逐,外交部將逐一檢視邦交國的各項需求,未來雙方的合作計畫將以公共衛生、農業基礎、建設、能源、教育為主,以促進邦交國整體的發展。

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